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Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally
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Brian Chuchua - Bill Kirkland - Dick Gouldvista 35 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Wagoneer Jeep. Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970vista 55 vecesTriumph 2.5 Pi Mk2 de Evan Green - Gelegnite Jack Murray - Hamish Cardno.
Citröen DS 21 de Paul Coltelloni - Henri Marang 'Ido'.
Esperando que retiren de la ruta dos camiones que habían colisionado.
Ambos se retiraron, el primero (Triumph) por problemas mecánicos-accidente y el segundo (Citröen) por fatal accidente.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Paul Coltelloni - Henri Marang 'Ido'vista 46 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Citröen DS 21. Abandonó por fatal accidente.
Al entrar en una gasolinera otro coche hizo un cambio de sentido, chocando ambos de frente.
Henri Marang 'Ido' que en el momento del accidente iba durmiendo en el asiento delantero, falleció en el hospital debido a las lesiones internas del choque.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Mike Taylor - Innes Ireland - Mark Birleyvista 52 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Mercedes Benz 180 SE. Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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John Caulcutt - David Steward - Noel Hutchinsonvista 47 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Volkswagen Beach Buggy. Abandonó por rotura del depósito de gasolina antes del primer tramo cronometrado.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Bert Jennings - Colin Taylorvista 60 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Saab V4. Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 60 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 39 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 56 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 69 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 43 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 55 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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