Nacido en Adelaida, Australia Meridional, falleció en Sídney, Australia, el viernes 20 de julio de 2012, justo un día antes de cumplir 70 años. Su fallecimiento se produjo tras dos años de lucha contra la enfermedad.

Asistió por primera vez a la carrera de Pascua en Bathurst en 1951 y se convirtió en un aficionado al automovilismo y al speedway hasta su enfermedad. Corrió con billycarts desde 1951 y luego con bicicletas de 1954 a 1959. Su primer evento oficial de automovilismo fue en 1960, en una prueba nocturna del Alvis Car Club con un Morgan 4/4.

Compitió en monoplazas de 1961 a 1968, primero con un Cooper-Norton, luego con un Jolus y finalmente con un Elfin Catalina. Condujo y compitió en rallies de 1969 a 1994, compitió en la Maratón de Londres a Sídney de 1977 (retirado) y de nuevo en la prueba de 1993, donde obtuvo el segundo puesto absoluto, junto al veterano australiano Ian Vaughan. Otros rallies importantes incluyeron el Repco Round Australia Trial de 1979, tercer puesto absoluto, con el equipo Marlboro Holden Dealer, junto a Rauno Aaltönen y Shekhar Mehta.

Fue periodista independiente desde 1970, colaborando con las revistas Australian Motoring News, Racing Car News, Chequered Flag, Auto Action, Sports Car World, Motor Racing Australia y Off Road Australia. A mediados de la década de 1970, fundó Cars and Drivers Australia, una revista dedicada a la historia del automovilismo australiano, pero la publicación se adelantó a su tiempo y solo se publicó tres números, a pesar de sus esfuerzos. También colaboró con artículos para Autosport Japan, Autocar & Motor, Racecar Engineering, Autocar India y Automobile Year. Fue editor de la revista Modern MOTOR de 1981 a 1989. Además, fue autor de varios libros, entre ellos "MG Cars in Australia" y "Half a Century of Speed", y tenía varios más en desarrollo. Era un ávido coleccionista de libros con una biblioteca personal de miles de títulos. Hasta que su enfermedad le impidió participar, fue colaborador habitual de Autosport (anteriormente Atlas F1) The Nostalgia Forum. Barry también fue un colaborador del Motorsport Memorial Project desde su creación.

Residente de Sídney, Barry vivió una vida vibrante y alegre, con diversos intereses. Uno de ellos era el baile de salón, que inicialmente practicó para mantenerse en forma, pero en el que desarrolló una impresionante destreza, hasta el punto de ser seleccionado para participar en la ceremonia de clausura de los Juegos Olímpicos de Sídney 2000.