Fue un pilotor siciliano, que siempre corrió bajo el seudónimo de "Apache". Participó en carreras de montaña y de autos deportivos, debutando a los 20 años en la subida Avola-Avola Antica de 1962.

En 1964, disputó la primera de sus 11 participaciones en la clásica Targa Florio, terminando segundo de su categoría y 18.º en la general, junto a Giovanni Riganò con un Alfa Romeo Giulietta SZ. Fue en la carrera del Circuito Madonie Piccolo de 72 kilómetros, donde logró sus mejores resultados. Junto a su gran amigo Raffaele Restivo, en 1974, terminó segundo en la general al volante de un Porsche Carrera RSR. Al volante del mismo coche, terminó dos veces tercero en la Targa Florio: en 1975, de nuevo con Raffaele Restivo, y en 1976 con Franco Bernabei.

Finalmente, él y Raffaele Restivo consiguieron una victoria en la última edición de la Targa Florio, celebrada en 1977, al volante de un deportivo Chevron B36 BMW de 2 litros. La carrera se vio empañada por la muerte de dos espectadores en un accidente ocurrido en la tercera vuelta, cuando el Osella BMW de Gabriele Ciuti se salió de la carretera.

En las temporadas siguientes, se dedicó a los rallies, conduciendo un Talbot y un Porsche en pruebas regionales.
Posteriormente, se convirtió en un competidor habitual en pruebas de coches clásicos, ganando la Targa Florio de coches históricos en 1986, con un Lotus 23 y Giorgio Schön.

Ganó la Targa Florio en la categoría histórica en 1990 con su hijo Michele, y terminó segundo en 1991 con Francesco.

Falleció tras una larga enfermedad, a la edad de 55 años.